Сектори бакра и литијума доживели су налет великих најава пројеката и завршетака у протеклих осамнаест месеци.
У Демократској Републици Конго, Иванхое Минес је пустио у рад нову топионицу бакра у руднику бакра Камоа-Какула, пројектовану за производњу 500.000 тона бакра годишње. Топионица је почела са радом у четвртом кварталу 2025. године, са целогодишњом производњом бакра за 2026. која се процењује на између 380.000 и 420.000 тона. Камоа‑Какула је сада највећа топионица бакра у Африци и у потпуности ради на обновљиве хидроенергије, што је позиционира као једну од најзеленијих топионица на континенту.
Ангола се такође придружила глобалном ланцу снабдевања бакром покретањем свог првог великог рудника бакра. Пројекат бакра Тетело вредан 250 милиона америчких долара започео је производњу у октобру 2025. и очекује се да ће производити 25.000 тона концентрата бакра годишње током прве две године рада.
У међувремену, ММГ је најавио велико проширење свог рудника бакра Кхоемацау у Боцвани у вредности од 900 милиона долара. Пројекат има за циљ да подигне годишњи капацитет бакра у концентрату на 130.000 тона, позиционирајући Кхоемацау као глобални рудник бакра средњег нивоа. Нови концентратор од 4,5 милиона тона годишње ће довести до укупног капацитета прераде изнад 8 милиона тона годишње.
У сектору литијума, Цауцхари-Олароз - тренутно највећа светска операција слане литијуме - произвела је 34.100 тона литијум карбоната у 2025. и циља 35.000–40.000 тона за 2026. годину. Шире прогнозе указују на то да би глобална понуда литијума могла да достигне 2,3 милиона тона еквивалента литијум карбоната до 2026. године, што представља раст од приближно 30% на годишњем нивоу.
Са новим концентраторима, даљинским цевоводима за стајњак и системима за управљање јаловином који су изграђени да подрже овај талас раста производње, потражња за трајном инфраструктуром цевовода је интензивирана. Према подацима рударске индустрије, системи транспортера и цевовода за стајњак обрађују преко 80% од 4,5 милијарди тона годишње глобалне производње рударства под екстремним хабањем, што поуздану заштиту од хабања чини кључним инжењерским приоритетом.
